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【“港车北上口岸范围扩大”系谣言】2025年12月精选资讯

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“港车北上口岸范围扩大”系谣言

“粤车南下”政策今日落地实施 首辆广东私家车驶向香港 历史性的一刻,于2025年11月15日零时在港珠澳大桥珠海公路口岸定格。一辆粤C号牌私家车顺利完成海关、边检查验流程后,缓缓驶入香港方向,这标志着“粤车南下”政策正式落地实施,粤港澳大湾区互联互通进程迈出关键一步。在口岸出境车道,智能系统自动完成车牌识别、道闸抬杆放行,现场一片欢呼。“粤车南下”首车车主周先生表示,此次驾车“南下”的目的是送朋友前往香港国际机场搭乘航班。他在接受采访时表示,“粤车南下”政策大幅简化了粤港两地人员往来的交通流程,带来了实实在在的便利。近年来,粤港澳三地通过紧密沟通协作,持续推进车辆跨境通行政策创新。此前,“澳车北上”“港车北上”已分别于2023年1月1日、7月1日相继落地实施,为跨境交通往来奠定了坚实基础。此次“粤车南下”政策分阶段实施:从今年11月15日零时起,获准的广东私家车车主可以驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入香港口岸自动化停车场;从12月23日零时起,获准的广东私家车车主就可于成功预约后驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入香港市区。为保障新增车辆高效安全通关,相关部门提前做好充分准备。港珠澳大桥边检站副站长张磊告诉记者,珠海边检总站已会同口岸管理部门对10条“广东机动车赴港专道”进行软硬件检测和调试,开展全流程实车通关演练,全力保障“粤车南下”政策顺利实施。拱北海关所属港珠澳大桥海关副关长汪沛洋介绍,“南下”车辆进入专用验放通道后,系统将自动校验比对备案信息,实现“车辆一次停靠、系统一次放行”。自港珠澳大桥开通以来,粤港澳居民“车畅其行”的愿景正加速照进现实。

【“粤车南下”发车!首位车主:直接开车可以到香港,我心情非常激动】#湾区快讯#   “请通行!”11月15日0时02分,当港珠澳大桥珠海公路口岸小车查验通道的屏幕亮起,一辆粤C车牌私家车驶离出境车道,标志着备受期待的“粤车南下”政策正式落地实施,粤港澳大湾区互联互通跃上新台阶。  “成为这一历史时刻的见证者,我心情非常激动!”来自珠海的周先生此行专程“南下”送朋友去香港国际机场出境旅游,“直接开车就可以到香港,实在太方便了。”  “粤车南下”香港政策是广东支持港澳更好融入国家发展大局、推进粤港澳大湾区建设的重要举措,也是粤港两地继“港车北上”政策之后的又一项重大利好。  此前,内地居民想要开车进入香港,需申请“FV”等号牌,有投资纳税、特定身份等条件限制,申请门槛较高。  “粤车南下”政策实施后,首批开放的广州、珠海、中山、江门4个城市的私家车主,只要年满18周岁、有内地居民身份证等条件,经批准后可驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入香港口岸自动化停车场。而从12月23日零时起,广东私家车车主成功预约后可驾车驶入香港市区,单次可在香港连续停留最多3天。  为进一步便利内地车辆通关往来,珠海边检总站配合研发建设政策配套信息管理服务系统,推动实现车辆和司机备案手续均可通过网上自动完成,助推完成大桥珠海公路口岸“一站式”系统升级改造工程。  “经备案预约后,内地司机持往来港澳通行证、因公往来香港澳门特别行政区通行证、大陆居民往来台湾通行证等电子出入境证件,车辆凭光学车牌就能直接经口岸‘一站式’通道自助查验通关。”港珠澳大桥边检站副站长张磊说。

【一脚油门到香港从“港车北上”到“粤车南下”双向奔赴更快更方便】粤港澳大湾区融合大提速你能相信吗?上午还在广州喝早茶,中午就能到香港购物吃午饭,如今,一脚油门就能实现了。广州、珠海、江门、中山的车主们,你们做好准备了吗?10月31日,广东省公安厅、广东省交通运输厅正式公布“粤车南下”香港政策。首批开放广州、珠海、江门、中山4个城市,车主可通过港珠澳大桥进入香港口岸停车场或香港市区。11月1日起接受申请,12月23日起正式通行,半年后将推广至全省。这标志着继“港车北上”实施两年多后,粤港交通互联互通迎来历史性的双向开放。霁月认为,“粤车南下”的意义远超交通便利本身。从历史视角看,这是粤港融合进程中的重要里程碑。回望过去,从一片汪洋到今天的一桥飞架,从单向开放到双向奔赴,每一步里程碑式的见证。两年多时间,已有超过286万辆次香港车辆北上,充分证明了这种融合的需求和活力。更重要的是,“粤车南下”将为粤港澳大湾区一体化发展注入新动力。想象一下,广州的企业家可以驾车直达香港洽谈业务,珠海的家庭可以周末自驾去香港购物游玩,江门、中山的年轻人可以更便捷地体验香港的国际化氛围。这不仅是地理距离的缩短,更是心灵距离上的拉近。霁月觉得,这项政策的推出时机恰到好处。“粤车南下”无疑将为香港带来更多消费动力和发展机遇。同时,对广东来说,也意味着更便捷地对接香港的国际资源,实现优势互补、互利共赢。当然,政策落地还需要细致的配套措施。从申请流程的便民化,到两地交通规则的衔接,从停车设施的完善,到保险理赔的对接,每个环节都需要精心设计。

【#粤车南下广东车主争喝头啖汤#】11月15日零点,“粤车南下”香港政策正式实施,首批获准的广东私家车经由港珠澳大桥珠海公路口岸出境,驶入香港口岸自动化停车场。随着“粤车南下”的逐步推行,配合“澳车北上”与“港车北上”持续更新扩容,粤港澳三地车辆南来北往,大湾区之间的联结,愈发紧密。 (广东台记者 刘婕)#粤车南下首批车主丝滑通关# 粤TV的微博视频

【#上午广早茶中午港午餐成真# 一脚油门到香港】#粤车南下让粤港双向奔赴了# 上午还在广州喝早茶,中午就能到香港购物吃午饭,如今,一脚油门就能实现了。10月31日,广东省公安厅、广东省交通运输厅正式公布“粤车南下”香港政策。首批开放广州、珠海、江门、中山4个城市,车主可通过港珠澳大桥进入香港口岸停车场或香港市区。11月1日起接受申请,12月23日起正式通行,半年后将推广至全省。这标志着继“港车北上”实施两年多后,粤港交通互联互通迎来历史性的双向开放。@我是霁月呀 认为,“粤车南下”的意义远超交通便利本身。从历史视角看,这是粤港融合进程中的重要里程碑。“粤车南下”将为粤港澳大湾区一体化发展注入新动力。这不仅是地理距离的缩短,更是心灵距离上的拉近。霁月觉得,这项政策的推出时机恰到好处。“粤车南下”无疑将为香港带来更多消费动力和发展机遇。同时,对广东来说,也意味着更便捷地对接香港的国际资源,实现优势互补、互利共赢。如今,粤港澳大湾区“一小时生活圈”的愿景正在变为现实。当粤港两地的车轮在港珠澳大桥上自由穿梭,我们看到的是一个更加开放、更加融合、更加充满活力的粤港澳大湾区。

#一场场比赛展示大湾区融合发展成果#从“轨道上的大湾区”,到“粤车南下”“港车北上”“澳车北上”,从“一小时生活圈”,到共同办赛,大湾区从“硬联通”“软联通”不断迈向“心联通”。在中央部署下,整个大湾区正朝着共同目标奔跑,奔向更有活力的未来。……团结就是力量,大湾区会越来越好!

广东车能开进香港市区啦,这政策太让人期待!10月31日,“粤车南下”香港政策正式公布,分香港口岸停车场和进市区两项。第一批开放广州、珠海、江门、中山4个城市,半年后推广全省。申请流程是先报名抽签再提交申请。11月1 - 20日,符合条件的车主可参加12月受理名额抽签(共1700个),11月23日抽签,12月9日接受中签者申请,12月23日零时起,获准车主就能开车进香港市区。计划初期,每天100个进市区名额,每辆车最多留港3天。“港车北上”后申办入粤的港车超10万辆,这次“粤车南下”也会让粤港交流更密切! #内地车出港澳##香港开车攻略#

【“粤车南下”今起实施 一脚油门双向融合 大湾区迈向“一座城”】今天(15日)零时起,港珠澳大桥迎来历史性一刻——“粤车南下” 政策正式实施!首批获准的广州、珠海、江门、中山四地私家车,可直接驶入香港口岸自动化停车场。这也是继 “港车北上”“澳车北上” 后,大湾区跨境出行的又一重大突破。 广东新闻联播的微博视频

港珠澳大桥回收投资有盼头了。当然,以后去香港自己开车就方便多了,不像现在,要地铁-高铁-公交折腾一天。

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